访南湖红船“守”艺人：钉铆之间留住历史

火在燃烧，风箱在吹，大锤在叮当作响，火花四溅...“五一”期间，在浙江省嘉兴市秀洲区油车港镇燕岭铁铺里，一个穿着工服的黑乎乎的师傅正在埋头干活。

老师傅叫吴福根。他继承了百年铁匠技艺，这是他半个世纪铁匠的绝活。从1958年开始，吴福根的铁器店就一直背负着一个光荣的使命——“红船卫士”，为“一年修一次，两年大修一次”的南湖革命纪念船制作铁器配件。

“全舰使用的‘枪头钉’、‘桨叶’等70多个铁制配件都是我们制造的。这是铁厂对红船的保护。”吴福根说。

俗话说打铁还需自身硬，撑船磨豆腐是人间三大苦。在吴福根的记忆中，从1970年他15岁在一家铁器店当学徒开始，他的师傅沈就让他练了七八年的钉钉。

“钉钉就是锻炼基本功。”吴福根说，嘉兴村里河多船多，就在村里练钉船。

直到开始参与红船的修理，吴福根才意识到其中的难度:南湖红船的船体设计更复杂，钉钉子的要求更高。

据吴福根介绍，修复南湖红船的70多种配件都要手工制作，每两年做一批一模一样的，差价不行。新制作的附件应放回船体上原来相应的位置。

“当了三年铁匠，也拿不到像样的秤钩。”这是沈和吴福根常说的话。简单的文字，诠释了打铁的艰难，也透露出这一行人一丝不苟、精益求精的工匠精神。

如今，吴福根和弟弟作为马杰铁匠技艺的第四代传人，共同经营延陵铁铺。他们除了继承传统的技术秘诀和打铁的技艺外，还不断吸收新的技艺，不断创新。

泥瓦匠用的泥刀，木匠用的撬棍，厨师用的肉刀……延陵铁铺把铁器发展成100多个品种，为无数工匠制作工具。

"今天，我玩了130个撬棍，天一亮就开始玩了."吴福根说，他在店里“钉”了差不多365天，每天要么打铁叮当，要么招呼顾客。

吴福根认为，手工制造的工具比机器制造的工具更耐用。锤出来的工具倾注了他们所有的情感。

在吴福根的手里，可以看到经年累月打铁留下的伤痕，那是一个时代的印记，也是用坚定的理想和执着对红船精神最好的诠释。

经过几十年的厮打，年过六旬的吴福根也开始物色接班人。他坦言，自己现在最想做的事就是选好徒弟，把打铁的手艺传承下去，让南湖红船“永葆青春”。