丰富礼包助汽车消费迎“盛夏”：阶段性减征部分乘用车购置税600亿元发放购

王华摄

日前，位于江苏宿迁的江苏北斗星汽车电子有限公司生产车间，工人们正在忙碌，加紧生产汽车导航芯片，以满足市场需求。

马海丰摄

今年4月，我国汽车产销出现明显下滑，引发广泛关注部分乘用车购置税将分阶段减免600亿元，并明确各地不再新增购车限制，发放几千元至上万元不等的汽车消费补贴...为促进汽车消费，一系列支持措施相继出台

伴随着产业链上下游企业陆续复产，汽车行业正逐渐恢复正常针对消费痛点的措施，如放宽汽车限购，降低购置税等，受到了消费者的广泛欢迎，为市场注入了强劲动力

降低成本，提高购车能力。

它是国民经济的支柱产业最近几年来，我国汽车消费已占国内社会消费品零售总额的10%左右，比重高，增长空间大，带动效益强是扩大实物商品消费，促进消费升级的重要领域之一

受疫情影响，今年上半年，部分地区汽车整车厂和零部件生产企业生产停滞，物流运输受阻4月份，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%4月份中国汽车产销量为近10年来同期最低

为促进汽车行业回暖，5月23日，国务院常务会议部署了一揽子稳定经济措施，包括放宽汽车限购，分阶段降低部分乘用车购置税600亿元等。

日前，财政部，国家税务总局发布关于降低部分乘用车车辆购置税政策的公告对2022年6月1日至2022年12月31日购买且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对本报记者表示:近期我国汽车消费形势压力较大，传统燃油车市场明显下滑降低购置税会形成直接有力的支撑减税600亿，力度相当大这笔钱无疑将大幅降低消费者的购车成本，有效提振汽车销量，进而激活整个产业链

工信部副部长新指出，解决当前汽车行业平稳运行问题，要从需求和供给两方面发力，特别是要从恢复消费者信心，增强消费意愿的角度入手。

为促进汽车消费，各地陆续出台相关扶持政策，降低成本，提高消费者购车意愿。

大量购车券，购车补贴陆续落地——

太原宣布投入1亿元汽车消费补贴沈阳将给予1亿元汽车消费补贴对在山东购买新能源小客车并上牌的个人消费者，按购买金额每辆发放3000元至6000元的消费券，对购买燃油小客车并上牌的个人消费者，每辆车发放2000元至5000元不等的消费券广东5月初至6月30日，个人消费者以旧换新购买新能源汽车，每辆给予8000元补贴根据上海国家政策要求，阶段性降低部分乘用车购置税，对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性1万元补贴江西利用彩票拉动汽车消费，总奖金4600万元，单项奖最高5万元郑州明确，6月1日至8月31日，在郑州市汽车销售企业购买小型非营运车辆并完成新车注册登记手续的消费者，可办理汽车消费券，数量近2万张，最高额度8000元

放松限购，增加购车意愿

日前，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年家庭新能源指标配置积分入围名单，最高分240分，最低分56分。

北京市民周晓对最新公布的名单算了一笔账，发现自己明年有望上新能源车牌我是主申请人，我老婆和公公是其他申请人我是2017年开始摇油罐车的车牌，我老婆是2016年开始摇的，所以明年差不多60分，比较稳定周晓一直看好这款车型，并准备好了资金，就等着领牌照买车了

目前全国已经有北京，上海，广州，石家庄，天津，杭州，深圳，海南六个省份实施了汽车限购品牌难求是限制一二线城市汽车消费的重要因素之一

汽车限购放松成为此轮促消费的焦点。

4月13日召开的国务院常务会议提出，鼓励汽车，家电等大宗消费，各地不得新增汽车限购措施，逐步提高已经实施限购的汽车增量指标。

日前，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费可持续回升的意见》指出，稳步增加汽车等大宗消费，各地区不再新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量，放宽购车者资格限制应鼓励除部分特大城市以外的限行地区实行市区和郊区指标差别化政策，更多通过法律，经济和技术手段调控汽车使用，因地制宜逐步取消汽车限购，推动汽车等消费品由购买管理向购买管理转变

放松限购意味着增加车辆增量指标各地都采取了切实可行的措施上海提出年内新增非营业性公交牌照4万个去年年底，广东省开始逐步放松限购，将广州市节能车增量指标提高到8万辆5—6月，广州在原有基础上再增加3万个购车指标，降低深圳新能源汽车申请门槛，取消社保等限制

但对于北京，上海等车辆保有量较大的城市来说，一方面，放松新车限购所能吸纳的新增消费有限，另一方面，环境污染，交通拥堵等城市病也困扰着这些城市对于北京这样一个600多万辆汽车的城市来说，即使一年新增几万个指标，体量还是比较有限的中汽协副秘书长陈世华建议，如果有资金支持，可以考虑淘汰一些寿命较长的车型，从存量中腾出更多空间

新能源汽车成为重要的消费引擎。

5月份，伴随着疫情得到有效控制，企业复工复产进度加快，汽车市场逐步回暖工信部最新数据显示，5月1日至26日，15家重点汽车企业集团共生产汽车113.6万辆，比上月同期增长51.3%

虽然情况有所好转，但市场信心恢复还需要一段时间，政策生效也需要时间面对依然承压的车市，中汽协副秘书长柳岩表示，目前汽车企业正在克服新冠肺炎疫情的影响，加快复工复产，力争抓住五六月份的关键窗口期，弥补产销损失汽车行业有望稳定整体预期，成为稳定宏观经济增长的积极力量

最近几年来，新能源汽车已经成为拉动汽车消费的重要引擎今年4月，在整体汽车产销同比下降的背景下，新能源汽车产销逐月下降，但仍保持同比增长乘联会数据显示，5月份新能源汽车市场供应环比较上月有所改善伴随着一批新产品的上市，今年将继续保持稳定增长的趋势

充电桩作为汽车最重要的基础设施，其数量和分布的不合理一直是影响消费者购车的重要因素充电联盟发布的报告显示，截至今年4月，全国充电基础设施累计332.4万台，同比增长81.9%4月13日召开的国务院常务会议提出，支持新能源汽车消费和充电桩建设伴随着充电桩，电站等新能源基础设施建设的不断推进，消费者的里程焦虑将进一步缓解，新能源汽车的使用场景也将不断拓宽

之前女儿劝我买电车，我一直不接受，因为我家是80年代的老小区，没有私人充电桩，也没有公共充电桩但这两年我发现有轨电车的续航里程可以达到600公里，而且我家附近的商场都配有公共充电桩，所以我逐渐接受了有轨电车北京市民罗女士今年成功办理了81个家庭积分的新能源车牌，最近正忙着选车

同样表现出强劲势头的还有下沉市场2021年，农村地区共销售新能源汽车106.8万辆，同比增长169.2%，远高于整体市场增速专家指出，目前三四线城市和农村的汽车保有量远低于一二线城市，而当地居民的购车需求和意愿并不弱于一二线城市，这意味着下沉市场潜力巨大日前，工信部表示将组织新一轮新能源汽车下乡活动