豪华宝藏级SUV，40万的花费80万的享受

如今过于内卷的汽车市场，哪怕对于BBA这样的豪华品牌来说，现在也需要放下身段去迎合中国消费者的喜好，无论是加入价格战也好，在华首发或者国产也罢，拿出更高的产品标准、更有诚意的价格才是重中之重。

于是各大豪华产品的明星中大型SUV车型大放异彩，它们有的通过国产，在降低终端售价的同时，还针对中国道路特点进行定制化调整，就像宝马X5和奥迪Q6；也有的直截了当地调整终端售价，以价换量让产品更具市场竞争力，奥迪Q7和沃尔沃XC90就是这么操作。

现如今花费40万-50万就可买到上述豪华品牌的明星中大型SUV产品，相较于之前的近百万售价，如今的消费者是幸福的。

市场的竞争，价格的降低也让SUV车型的全能型再次得到展现，尤其像奥迪Q6已经具备MPV车型有同样的乘坐舒适度，但众豪华中大型SUV所具备的动力素质、品牌力和通过性则是MPV车型所欠缺的，那么如何在众多SUV产品中选择一款更适合自己的产品呢？下面，我们就对比一下这四款车。

豪华中大型SUV，谁坐得更舒服？

豪华中大型SUV，除了要满足车主个人驾驶的需求，后排舒适性也非常重要。无论是家庭出行，还是商务接待，更体面舒适的第二排都能在不同场合更加游刃有余。

乘坐的舒适性依赖于两方面，第一就是最基本的乘坐空间，而想要车内乘坐空间大，合理的座椅布局以及原本就大的车身尺寸则是关键，其中大尺寸是重中之重。毕竟“巧妇难为无米之炊”，只给了5座车型的车身尺寸怎么能平等地放下7个座呢？

奥迪Q6另辟蹊径，选择同级比较少见的2-2-2的6座布局，且全车6个座位都是独立座椅。和前文提到的其他三款车型相比，Q6车身尺寸也是最大的，5099mm车长和2014mm车宽，比同属奥迪品牌的Q7都要更大。更大的尺寸保证了全车所有乘客都有充裕乘坐空间，第三排腿部空间最大可达780mm，比Q7多145mm，第三排乘客得到了足够的重视。

而沃尔沃XC90和奥迪Q7车型都是以整车进口的身份来到中国，这些以欧美市场需求为设计原点的产品，逐渐不再适合中国市场，二三排的舒适性短板非常相似，难以让每一位乘客都能舒适乘坐。所以在多口之家用车刚需下，XC90和Q7或许不是第一选择。

第二点就是座椅的舒适度，奥迪Q6在第二排采用了独立航空级高级行政座椅，不仅通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全，而且左右两侧丰富可调的航空式头枕设计，能更好地包裹贴合住头部。除此之外，Q6使用的座椅是获得德国脊背健康协会认证的座椅，并且在座椅填充上，使用的是多层海绵发泡技术。奥迪Q6可以说是家庭群体购买40万元级豪华中大型SUV的理想选择，让用户可以花较少的钱享受到犹如头等舱的体验。

豪华中大型SUV，哪款现在买合适？

家庭购车说到底，除了品牌、颜值、空间、动力需要综合考量，占购买动力最大的因素就是终端优惠了，现阶段这四款车除了宝马X5依然在55万左右，处于四车中较高价位。其余三车普遍都在50万以内，其中奥迪Q6更是下探到40万出头，这里面上汽奥迪官方补贴6.6万，国家置换补贴不到2万，这还不算各地经销商自己的优惠活动，这么一看加装领航套装的Q6卖48万，这是上海上汽奥迪4S店的底价，不是奥迪Q6的底价。还在犹豫什么，40万出头的奥迪Q6还不够诱人吗？

总之，更舒适的乘坐空间，更劲爆的终端售价，让奥迪Q6在家庭用车需求面前无疑是一款被消费者低估的宝藏车型。至于如何选择，就看各位的真实需求了。