奔腾小马来了，预售价2.89万起，颜值超五菱宏光Mini

5月17日，一汽奔腾转型新能源首款产品，奔腾小马在一汽盐城分公司新能源工厂正式下线。新车此前已经开启预售，预售价格区间为2.89万-3.49万元，提供3款配置车型选择，提供122km和170km两种不同纯电续航版本。

一汽奔腾计划陆续推出7款车型，覆盖纯电、插电式混动、增程式动力等多细分市场领域。为扩大生产，提高产能，今年年底新增产线30条，年产能达10万辆水平。

奔腾小马是一辆3门4座两厢车，新车整体外观圆润可爱，且提供个性化装饰。前大灯造型圆润，全系配备卤素光源，转向灯为LED光源。充电口设计在前车标内部，均配备慢充接口。

奔腾小马提供6种漆色，分别为茉莉白、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉、芝士白，内饰提供5种配色，显然走的是年轻化路线。

奔腾小马车身长宽高为3000x1510x1630mm，轴距1953mm，最小离地间隙为130mm。门把手采用传统造型设计，车门下方与轮毂外表都加入了亮色装饰件。尾灯造型与头灯形成呼应，刹车灯和示廓灯为LED光源，转向灯和倒车灯为卤素光源。

车内配色与车身外观颜色相得益彰，悬浮式仪表台造型简单，标配7英寸全液晶仪表，车窗升降按键、换挡旋钮、空调系统按键均设计在仪表台中间位置，便于操作。座椅材质均为织物，前排座椅靠背与头枕为一体式。

配置方面有蓝牙、12V电源、后驻车雷达、远程解锁、上坡辅助等功能。后排座椅支持50:50比例放倒，在二排座椅使用的情况下，后备厢空间能放下背包等尺寸相对较小的物品。

动力方面，奔腾小马全系车型电机都采用后置布局，最大功率20kW，最大扭矩85N·m。磷酸铁锂动力电池提供9.4kWh和13.9kWh，对应122km和170km纯电续航里程，提供运动和经济两种驾驶模式切换。悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架/后整体桥式非独立悬架形式。

结合奔腾小马的预售价格和车身尺寸，不难看出它对标的车型就是五菱宏光MINI EV。不过，奔腾小马有着更低的起售价格，顶配车型才3.49万元，同时还提供个性化装饰，屏幕前的朋友觉得这匹“小马”的性价比高不高呢？