中大型SUV新选择，试驾一汽丰田普拉多，值得入手吗？

丰田普拉多从推出到现在，凭借着出色的越野能力和可靠性，吸引了不少消费者的关注，本期小编就以最近试驾的2024款 2.4T 双擎 全能TX版 6座为标准，看看它的产品力怎么样？

全新丰田普拉多第一眼给我的感觉还是比较硬核的，相比老款车型，更有野性，中网的白色TOYOTA字母LOGO也是比较醒目，格栅周边还增加了银色边框作为点缀，大灯组采用矩阵式设计，大灯边上的小黄灯也是比较复古，符合自身的定位，整体设计，符合一个硬派SUV该有的味道。

全新丰田普拉多整车采用方盒子造型，这也是最近几年比较流行的设计元素，突出一些硬朗，平直的线条，该版本的轮胎尺寸为265/65 R18，备胎采用低挂式，车身尺寸方面，长宽高分别为4925x1980x1910毫米，轴距为2850毫米，接近角为30°，离去角为21°。

空间方面，小编的身高为176厘米，体重为150斤，前排座椅调整到一个舒适的坐姿后，第二排的腿部空间为2拳，头部空间为1拳3指，第三排的腿部空间为3指。

全新丰田普拉多在内饰方面，相比老款车型，内饰的现代感有着明显的提升，仪表盘并没有采用全液晶，中控屏幕的尺寸为12.3英寸，车机系统日常操作还是比较流畅的，空调操作区采用大量实体按键，其它方面，没有什么亮点。

配置方面，全能TX版 6座提供APP远程控制系统，三区空调，后视镜倒车自动下翻，应用商店，语音呼醒，语音识别控制系统，车联网，手机互联，前排座椅加热，通风，无线充电，主动降噪，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，L2级驾驶辅助，全速自适应巡航，360°全景影像，前后雷达等配置。

动力部分，全新丰田普拉多搭载2.4T混动系统，发动机最大功率为207kW，最大扭矩为430N·m，电动机总功率为40kW，传动系统为8挡手自一体变速箱，该版本提供全时四驱系统，不提供后桥差速锁。

综合来看，全新丰田普拉多日常驾驶有着不错的平顺性，相比老款车型，动力储备和爆发力有着明显的提升，底盘悬挂方面，主打舒适性，路过一些坑洼路面，有着一定的隔绝感，结合价格来看，你觉得它值得入手吗？