6月1日起,东风标致汽车将开启“标致408龙京限量版”车型抢购。
该车限量发售200辆,售价为6.97万元。
此次发布的特别版实际为标致408龘龘款车型,限量版在线上渠道销售,预计配置方案不会发生变化但会是龘龘款最低配。
如果将限量版售价改为永久起售价,标致汽车有可能逆转局面。
参数解读
标致408龘龘款的车身尺寸为4750*1820*1488毫米,轴距2730毫米,属于紧凑级三厢轿车;驾乘空间表现良好,后排腿部空间的上限是840毫米,普通身高的乘客在后排不会顶腿。车辆采用215/50 R17的轮胎与轮毂,并且全系都是该标准,这个标准在同级合资车里还是值得肯定的。
基础安全配置标配六气囊,低配版也有倒车影像,中、高配版本使用全景影像,标配定速巡航、LED大灯、智能车机、皮革座椅和自动空调,低配版可以选装天窗。
发动机配备的是1.5T机型,动力储备为127kW/255N·m,匹配6AT变速箱;合资汽车的发动机调校普遍偏保守,所以这台1.5T发动机的参数虽然不比同级国产轿车但也并不算差。
所以标致408龘龘款的综合水平还是可以认可的,只不过按照其指导价来分析却依然难以看好。
价格预测
标致408龘龘款共有三个版本,具体为:
在这个价格带里的标致408很难有所作为,虽然其搭载的1.5T发动机是四缸机,变速箱匹配的也是6AT;可是标致汽车的品牌力已经相当弱,即便产品力与同级德系、美系或日系轿车相比有一定优势也无法均衡,而且过少的门店给车辆维保带来的麻烦会进一步降低产品力。
近期又有多款自主品牌的同级插电混动轿车将起售价拉低至7~8万级,同级国产燃油车的定位则会进一步下探;所以留给标致408的唯一选择就是以价换量,综合其优缺点进行分析,龙京限量版6.97万元的售价是其最合理的起售价。
参考数据:
四月份的标致408销量为1246辆,相较于三月份减少了1499辆,并且没有看到408X的零售销量数据;剩下的标致5088销量低至610辆,标致508L更是低至233辆,其他车型均无数据。现在的东风标致几乎已走到边缘,如果标致408的销量无法提升的话,或许步东风雷诺的后尘是唯一的结果;标致408需要一个足够抢眼的价格,并且这个价格最好是能够由车企来直接调整,毕竟经销商门店关于价格调整的信息很难传播开来。
所以如果此次限量发售的标致408龙京款能够在短时间内抢购一空的话,相信标致汽车很有可能会进一步的全面调整产品售价。
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