不到两周,“电比油低”车市荣耀之战进入白热化。3月1日,比亚迪再次出牌,宋Pro DM-i荣耀版正式上市,共5款车型售价10.98万-13.98万元。入门价格探至10万区间,为宋系列诞生以来历史最低价。
宋Pro DM-i荣耀版的核心技术,在于拥有“快、省、静、顺、绿”五大颠覆实力。零百加速7.9秒;电量从30%快充到80%仅需30分钟;NEDC 亏电油耗低至4.4L;满油满电情况下综合续航长达1090km,比燃油SUV更快、更省、更长。
此外,宋Pro DM-i荣耀版还实现了外观焕新和智能升级:新增黑骑士外观颜色,全系升级智能语音连续通话,同时将高阶配置下放至入门车型。如10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能,真正实现了入门即高配。
据乘乘联会统计,2023年宋Pro全年累计销量20.97万辆,放在燃油SUV销量榜单中,仅次于排名第二位的哈弗H6,领先于排名第三的本田CR-V(19.44万辆)。宋Pro荣耀版的价格,将彻底击穿燃油SUV市场,加速A级SUV油转电进程。其中,最先受到冲击的将是长安CS75 PLUS、哈弗6和本田CR-V等位居燃油SUV销量榜单前三的车型。
在今年开启的荣耀之战中,“电比油低”的核心价值除了进一步降低购车成本,更在于日常用车的用车成本与出行体验上。基于年销300万辆的规模效应和强大的垂直整合实力,比亚迪在保证整车收益的情况下,最大限度让渡零部件环节的利润,实现技术普惠。宋Pro DM-i荣耀版的到来,将进一步激活了市场增量,加速了细分市场的“油转电”,为消费者提供了更优质的选择。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。