日前,坦克品牌官方宣布,旗下全新车型坦克400 Hi4-T正式上市,共推出2款车型,机能版的指导价为27.98万元,超能版的指导价为28.98万元。新车主打机甲风格,采用全新升级的Hi4-T越野超级混动架构打造,搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的Hi4-T插电混动系统。
外观方面,坦克400 Hi4-T前脸采用六边形进气格栅,格栅内部配有两根粗壮的镀铬饰条来点缀,配合硕大的坦克LOGO,呈现出较强的立体感。两侧大灯组内部采用的是LED光源,并加入有倒梯形的日间行车灯,点亮以后看起来颇具辨识度。下方通过与车身同色的前保险杠进行装饰,带来不错的整体性,但给人的硬派气息并没有减少。
相较于前脸,坦克400 Hi4-T侧面造型更加强调自身的机甲风格。车身通过众多切割线条带来较强的力量感,黑色车顶行李架、方形外后视镜壳、外露的铆钉装饰以及熏黑轮毂等元素则彰显出更加纯粹的越野风格。此外,新车C柱的设计也很巧妙,采用了前倾的造型,和坦克300以及坦克500走的是不同的路线。
坦克400?Hi-T尾部通过外挂式备胎来占据整个视觉重心,并且没有像其它硬派越野车那样加入备胎罩,配合备胎护杠上镶嵌的“Tank”英文标识,视觉效果比较显粗犷。两侧尾灯组采用的是硬派越野车上常见的竖状结构,在坦克300和坦克500上均可以看到类似的设计,尾门延续了侧拉的开启方式,后窗玻璃上方还配有高位刹车灯,并加入了一体式黑色扰流板。
在细节处,新车可选装拖钩孔和电连接头,拥有2500公斤的拖挂资质。车身尺寸方面,长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距为2850mm,定位中大型SUV,最小离地间隙为224mm,接近角为33°,离去角为30°。
车内的话,坦克400?Hi-T的设计布局比较简约,通过12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏来保证内饰的科技感,同时还配备了HUD抬头显示系统,可实现三屏联动。两侧空调出风口采用银色涡扇样式,中间则为矩形,下方还保留了一排实体按键。
中央通道区域设置有两个手机无线充电面板,后方采用的是和坦克300同款的电子挡杆,并配有两个连体式水杯架以及驾驶模式、越野相关功能选择的旋钮和按键,在实用性方面表现不错。第二排B柱的位置还加入有拉手,方便乘客上下车。
配置差异方面,超能版的价格比机能版上涨1万元,增加了电动侧踏板、电动吸合后尾门、后排隔音/隐私玻璃、全景天窗、方向盘加热、第二排遮阳帘、Nappa真皮座椅、主驾驶座椅记忆/按摩、前排座椅通风、ANC主动降噪、手机蓝牙钥匙、W-HUD抬头显示等配置。另外,新车还可选装后拖车取电口、拖车装置、牵引资质等。
动力部分,坦克400 Hi4-T搭载的是由2.0T发动机+电动机组成的Hi4-T插电混动系统,其中发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速箱;驱动电机最大功率120千瓦,峰值扭矩为400牛·米;系统综合功率达300千瓦,综合扭矩达750牛·米。
新车配备容量为37.1千瓦时的电池组,WLTC工况下纯电续航里程为105公里。此外,采用非承载式车身,拥有11种驾驶模式,并支持最大3.3千瓦的对外放电功能。
坦克300的推出,令硬派越野车不再是少数人的玩具,加上其拥有的巨大改装潜力,得到了不少消费者的青睐。后续坦克品牌又推出了坦克500,但这款车更加强调豪华属性,于是才有了坦克400 Hi4-T,新车在保证硬派越野的基础上,融入了机甲风格,会更符合年轻消费者的审美。坦克400 Hi4-T上市之后将填补坦克300和坦克500之间的产品空白。对于新车,大家有什么想说的吗?
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