被巴菲特连续减持后,比亚迪股价最近跌停不休从8月24日到9月6日,10个交易日累计跌幅已达15.13%
伴随着投资14年的巴菲特开始减持,比亚迪股价是否见顶,新能源汽车业务,半导体,轨道交通,比亚迪电子等众多业务,以及其未来价值进一步增长是否存在支撑点或第二曲线,成为近期市场热议的话题。
对于上述问题,9月6日,比亚迪董事会秘书,比亚迪投资董事长李倩在第三届北大光华案例日论坛上表示,比亚迪新能源汽车领域正处于高速发展阶段据中汽协统计,新能源乘用车的普及率已经从2020年的6%提升到2021年的16%
赛道和行业的洗牌才刚刚开始我们的短期目标是彻底穿透这条赛道,守住比亚迪的护城河,让比亚迪保持领先从这一点来看,我们还有很长的路要走,还有一场残酷的战斗要打李倩表示,希望比亚迪能够实现新能源采集,存储乃至使用的全覆盖,成为全面新能源解决方案的提供者
比亚迪9月2日披露的数据显示,今年8月,公司销售乘用车17.4万辆,同比增长157.2%,其中纯电动汽车8.2万辆,同比增长172.1%,环比增长2.1%插电式混合动力乘用车销量9.1万辆同比增长203.1%,环比增长12.4%
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