国航远洋“驶入”北交所现代航运服务业获投资新路径

国航中远将于12月15日登陆北交所公司所属行业为G55水运，属于国家统计局发布的《生产性服务业统计分类》中定义的生产性服务业国航中远成为北交所首家航运服务上市公司，有助于促进现代航运服务健康发展，为各类资本提供新的投资方向

分析人士指出，从长期来看，上市公司的投资价值最终是由其基本面决定的影响投资价值的因素既有公司净资产，盈利水平等内部因素，也有宏观经济，行业发展，市场状况等外部因素在分析一家上市公司的投资价值时，要从宏观经济，行业状况，公司情况三个方面入手，从而对上市公司有一个更全面的了解

宏观政策阳光明媚，证券市场犹如春风。

股票市场一直被认为是国民经济的晴雨表和宏观经济的先行指标宏观经济走势决定了证券市场的长期走势分析人士表示，只有把握宏观经济发展的大方向，才能准确把握证券市场的整体走势，判断整个证券市场的投资价值宏观经济形势良好，大部分上市公司的经营业绩将表现良好，其股价将有相应的上涨动力

在当前的市场经济条件下，中国经济经过多年的快速发展，已经进入平稳发展期国家积极支持多层次资本市场健康有序发展，引导更多资本流向实体经济，积极出台相关政策鼓励企业直接融资，为证券市场健康发展提供了良好的外部环境

航运板块稳中有进，上市公司震荡上涨。

2022年上半年，受疫情，地缘政治冲突和欧美高通胀影响，经合组织将2022年全球经济增长预期从4.5%下调至3%，克拉克森将2022年全球海运贸易增速从年初预期的4%下调至2.9%与此同时，产能供应正在放缓克拉克森预计，2022年油轮船队的运力将增长2%，散货船队的运力将增长2.4%

克拉克森的数据显示，今年1—7月，全球干海货运量同比下降2.6%干散货市场整体运价表现较去年下半年平均水平有所下降，但仍较去年同期增长16%整体运价处于最近几年高位，中小型散货船表现好于大型散货船半年报显示，上市航运公司业绩仍保持历史较高增长，行业多项财务指标继续创同期最好水平，抗风险能力进一步增强

海洋航空中国通江大海资本市场站在最前沿。

国航成立于2001年4月16日，主要经营国际远洋运输，国内沿海运输和长江中下游干散货运输经过20多年的发展，已成为国内干散货运输的大型航运龙头企业

公司定位于打造一流服务品牌的国际航运企业，聚焦国家重点战略物资，大客户，先进船队三大战略支点以公司安全管理为基石，以客户需求为中心，通过优化商业模式，进行绿色低碳转型，加大数字化管理模式升级，在行业内积累了良好的品牌效应在行业周期性波动，干散货航运业存在各种潜在不确定性的背景下，国航远洋营业收入和净利润波动区间相对稳定，表现出良好的抗风险能力和持续盈利能力

业内人士指出，航运业在世界经济中占有重要地位最近几年来，我国出台了一系列相关政策支持航运市场的发展国航登陆北交所，有助于行业优质资源向头部聚集，吸引更多资本进入实体经济，对中国航运业做大做强具有重要意义