你知道全世界卖得最好的一款车是哪款吗?
毫无疑问,就是丰田卡罗拉。丰田卡罗拉在全世界都有着出色的销量,并且连续几年获得了销冠。曾几何时,丰田卡罗拉在中国的销量也是相当出色的,月销2万-3万,绝对是这个级别的标杆。但是近两年丰田卡罗拉的销量有所下滑,月销始终保持在1.5万辆左右,而且取得上述销量还是在大优惠的基础下。
在我的印象中,当初卡罗拉采用的1.6L动力系统,落地均价在15万元左右,竞争的是别克威朗,大众速腾,但现在价格已经急速下滑,其中入门版本已经跌到了不足9万。
七八年前想要购买卡罗拉,大部分看中的都是丰田的光环以及不错的燃油经济性,选择日系车就是选择放心,应该是当时消费者的一个共识。有一说一,当初的丰田卡罗拉也有着安全性不好,高速发飘等一系列问题。
但是这两年丰田卡罗拉进行了大刀阔斧的升级,比如安全性方面我们有目共睹,新车来自低重心的TNGA架构平台,有着更加出色的安全属性。更为关键的是,即使入门版也搭载了L2级别智能辅助驾驶系统,这是丰田一次较大的升级,和同级别的竞争对手朗逸或者日产轩逸相比,安全系数确实大幅度领先。
以前还有这么一种说法,就是日系车的配置偏低,其实这句话放在卡罗拉车型上并不是特别正确。因为该新车全系搭载了LED远近光大灯,LED日间行车灯,甚至标配了自适应远近光灯以及LED雾灯。如此大手笔的投入,根本就不像丰田汽车。此外,一键启动,电子手刹这些常规配置也几乎做到了全系标配。
动力系统,卡罗拉进行了一部分升级,除了拥有1.2T加CVT无级变速箱以外,还拥有1.8L加电机组成的油电混合系统,匹配的是为混动专门研发的E-CVT无级变速箱。
如果购买入门版本,将是1.5L加CVT的动力系统。按理来说,这样的动力系统应该是不错的,因为当初老款车型匹配的1.6L发动机,看起来差距不大,真的是这样吗?并不是。新款丰田卡罗拉搭载的1.5L自然吸引擎,这是一款三缸发动机,也难怪丰田卡罗拉的价格能够降到8万多。值得一提的是,低价格卡罗拉与十二三万的卡罗拉连底盘都不一样,中高配车型匹配的前麦弗逊式独立悬架加E型多连杆独立悬架,而1.5L排量的新车为了减少成本,采用的扭力梁式非独立悬架系统。
小伙伴们应该能够明白卡罗拉销量下滑的主要原因了,如果丰田卡罗拉降价增配,那么销量大概率依然会维持在2-3万左右,但是卡罗拉选择了在看的地方增配,看不见的地方减配。被消费者看穿后,销量当然下滑明显。
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