就在昨晚,一场新车上市发布会,又成了中国新能源汽车价格战的导火索。它的出现,让国产电动汽车性价比上升了不止一个台阶,它就是智己LS6。
据悉,新车售价区间为21.49万元-27.69万元,一共四款车型,详细配置如下:
??标准版,71度电池/400V平台/CLTC续航560km,单电机后驱,零百加速5.9s,上市价21.49万;
?长续航版,90度电/400V平台/CLTC续航 680km,单电机后驱,零百加速5.9s,上市价23.49万;
?超长续航版,100度电/800V平台/CLTC续航 760km,单电机后驱,零百加速5.5s,上市价25.89万;
?超强性能版,100度电/800V平台/CLTC 续航702km,双电机四驱,零百加速3.48s,上市价27.69万;
20万出头,你能买到哪些配置?首先,成本在6000-8000元的激光雷达,全系标配;其次,成本在500美元的英伟达OrinX智驾芯片,全系标配;第三,特斯拉需要加64000元选装智能辅助驾驶系统IMAD,全系免费;光这几样东西,就几乎重新定义了智能电动汽车的性价比。
智己LS6还刷新了电动汽车的极速记录,双电机四驱版的测试车型,在封闭赛道内实现了305公里/小时的极限速度。要知道,电动汽车受制于电动机高转速下的退磁风险,很难做到200公里/小时以上的极速,而智己LS6则刷新了新高度。
双电机四驱版车型得益于巨大的输出功率,零百加速只需3.48秒,打破了笼罩汽车领域高达百年之久的性能溢价模式。要知道,这是一台尺寸和宝马X5奔驰GLE近似,裸车重量超过2吨的的中大型SUV。
诸多产品亮点直指小鹏G6和特斯拉Model Y,让20-30万级电动SUV市场的内卷更剧烈。
当然,智己LS6上市之后也面临了一些问题,例如车辆的产能不足导致订单堆积、店面数量稀少导致无法深入一线消费群体等等。不过相信随着智己LS6的销量增加,上述问题都会逐渐解决。
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