9月26日,北京汽车正式推出了BJ60千里版!新车共推出五座七座两个布局版本,官方指导价为26.48万-27.08万元。新车搭载了北汽自主研发新一代柴油动力总成,一箱油的续航轻松1000公里+,如果你是一个喜欢长途自驾的人,那么这辆车绝对不能错过哦!
一箱油续航1000公里+,怎么做到的?
在这套自研的柴油动力总成上,厂家优化了其燃烧系统,燃烧更充分,油耗更低,并且首搭了博世2000bar高压共轨、集成式水空中冷器、VGT涡轮增压器以及双涡流分层燃烧室等设计,让它做到省油又有劲,其最大扭矩为400Nm,峰值功率为120kW。此外,48V轻混系统除了让每次起步和加速,都变得更轻松有力外,在油耗上再“砍一刀”。配合85L油箱,一箱油续航可轻松突破1000公里!
所以在这一套Buff加持下,北京BJ60千里版可谓是真正做到了“既要马儿跑得快,又要马儿少吃草”!
开柴油动力的硬派越野SUV出去玩,有多爽?
柴油动力的硬派越野SUV还有几大优势:
第一个就是低扭大,在牵引力及爬坡能力上,都要比汽油车来更有劲。
第二个柴油机寿命更长,故障率更低,首先是零部件老化和磨损程度都要比汽油机要慢,同时由于不使用点火系统,辅助电器系统相对要少,系统运行也更加稳定。
第三个,也是最关键的,柴油单价要比汽油更便宜啊!在减轻了用户长途自驾的油费支出之余,同时还减少了补能焦虑,因为在我国中西部地区和东、南沿海地区,还是存在一些汽油燃料补给困难、油品不达标,充电设施也不够完善等问题。而开这台可加注0#-35#柴油的BJ60千里版过去游玩,简直不要太爽了。
当然咯,想要大胆放心走别人走不了的路,去别人去不了的地方,还得要强悍的越野硬实力加持,BJ60千里版与汽油版车型一样,也使用了非承载式车身结构,而且在ATS全地形智能操控系统、分时四驱电控切换、智能蠕行模式以及全景影像+透明底盘等配置加持下,其可以轻松应对大部分复杂地形,如果你还有更加极端的户外穿越需求,原厂还提供前桥电控差速锁以及AT轮胎选配。
而且这台车也打破人们对柴油车以往“吵闹、破旧”的印象,ANC主动降噪系统+6.5平米发泡吸音棉、地毯材料的加持,车厢主打的就是一个静谧。无聊的时候,还能把玩一下腾讯TAI 4.0智能车机,还有L2辅助驾驶加持,让你在长途自驾时,不再枯燥累人。
原厂自带拖挂资质,意味着什么?
这就意味着你的自驾范围和玩法都得到极大地扩展啊!
想象一下,如果你开着开着BJ60千里版,拖车房车出行,把占地方的行李往房车一丢,把车内的空间腾给家人,让一家老少的出行体验更加愉悦。而且到了目的地之后,你还可以把房车驻扎营地,玩累了就上去躺会,实在是美滋滋。而且如果你不拖挂房车,拉一台越野UTV或者越野摩托车过去,开拓一下游玩项目似乎也是个不错的选择。
N点评:越野车圈中向来流传着一句话,“有大梁、带柴油发动机的才算真正的越野车”!只不过,随着国6B排放标准的落地,很多厂商选择切换赛道,不再专注这个领域。这也导致了柴油硬派越野SUV严重的两极分化,在20万-30万的中端区间,消费者几乎“无车可选”。
在这个时候,北京汽车正式推出BJ60千里版,恰好就弥补了市场的空白,这台车具备超强的续航能力和经济性、原厂自带拖挂资质、还配有多种越野利器以及舒适配置等等,是广大越野发烧友和长途自驾爱好者不二之选!
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