前4月全国社会物流总额同比增3.6%

中国物流与采购联合会25日发布的数据显示，1—4月，中国社会物流总额106.2万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%。

中国物流与采购联合会指出，4月份，受新冠肺炎疫情等因素影响，供应链流通不畅，物流运行面临较大压力物流需求增速明显回落，市场规模恢复势头放缓，物流能力和连接水平下降，物流运营成本上升，企业盈利能力持续下降下一阶段，要继续推进保障商品和服务畅通政策的落实，帮助物流供应链流通顺畅，为民生保障和经济复苏创造有利条件

数据显示，1—4月，我国社会物流总额106.2万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%从规模上看，社会物流总额超过1000亿元，超大市场规模优势依然明显物流需求还在扩大，依托中国完整的工业体系从增速看，当月社会物流总额同比下降3.0%，累计增速较上期回落2.6个百分点

进口量的下降已经稳定1—4月，进口物流总额同比下降7.6%，降幅比一季度收窄0.1个百分点，当月下降7.3%，降幅收窄7.6个百分点从进口物流量的变化来看，去年同期高基数的影响依然显著，但部分地区出现好转迹象，物流量降幅有所放缓其中，能源，矿产资源，农产品部分产品进口量有所好转，当月煤炭，褐煤，原油进口量由降转增，铁矿石及其精矿跌幅收窄，粮食，大豆由跌转涨

从物流市场规模看，1—4月，物流业总收入达3.7万亿元，同比增长5.7%4月份以来，部分地区生产生活受到较大影响，物流成为供应链畅通，企业复工复产的重要保障确保畅通的重要性已经得到重视伴随着各地物流交通的逐步改善，物流市场供应量保持小幅增长但与前期和同期相比，物流活动有所放缓，增速比一季度回落2.5个百分点，为最近几年来较低水平

从景气程度来看，物流行业普遍放缓1—4月，中国物流业景气指数平均为48.7%，回落至收缩区间当月，物流业水平明显下降，新订单和业务量指数进一步下降

综合来看，4月份受疫情短期影响，物流供需继续放缓，行业景气度明显回落。

4月下旬，在相关政策的努力下，物流供应逐步恢复，部分地区结构性失衡有所缓解，服务价格较前期有所回调水运方面，整体价格水平仍处于高位4月份，中国沿海散货运价指数为1122.52点，环比下跌7.7%，中国出口集装箱运价指数为3131.53点，环比下降6.0%道路方面，供需处于逐步改善期，但还没有恢复到正常水平，价格还在上涨4月份，中国公路物流运费指数平均为101点，环比上涨0.71%，回升幅度较上月有所收窄

中国物流与采购联合会指出，4月份，在国内复杂疫情和国外地缘政治冲突影响下，物流运行明显放缓，需求短期影响明显，市场规模增长放缓，物流企业压力明显但也要看到，4月中旬以来，多部门不断出台措施，持续督促整改过多防控问题，大力促进动脉畅通，微循环畅通，确保产业链供应链不脱落目前保障物流畅通的效果是明显的各条高速公路收费站和服务区基本全部开放，水运船舶在港平均时间缩短，装卸作业效率逐步恢复正常，部分地区快递，投递呈现明显恢复趋势

从后期趋势看，全国疫情持续下降，疫情重灾区开工率明显上升伴随着各项保畅通，保生产，保民生政策的加速落实，供应链上下游企业受疫情影响逐渐减弱，物流需求有望改善，行业景气趋于回升